Entinen Yhdysvaltain ilmavoimien kersantti Yhdysvaltain ilmavoimien tueksi, joka oli aktiivisessa palveluksessa vuosina 1963–1977, todisti lentäneensä Wiesbadenista Saksasta 19. kesäkuuta 1963 presidentti John F.Kennedyn ja muiden korkeiden armeijan virkamiesten kanssa. .

Lentäimme takaisin Washington DC: hen ja pysähdyimme White Petrsonin ilmavoimien tukikohdassa.

Sueney: Tämä tukikohta tunnetaan ensisijaisesti Roswellille ja muille UFO-kaatumille, sillä siellä on tallennettu erilaisia ​​ulkomaalaisia ​​esineitä, muun muassa ulkomaalaisten elimiä.

Tällä pysäkillä meidät kutsuttiin Sininen Hangar, jossa erilaiset jäännökset Ufokokeilla siellä. Se on tarkalleen missä yritykset pitävät Bell Labs Nebo General Electric olivat mukana. Ja he eivät olleet ainoita yrityksiä, jotka osallistuivat asiaan. Muuten tiedätkö, missä sähkömagneettista käyttöjärjestelmää käytettiin ensimmäisen kerran? Se oli monorail Disneylandissa!

sisällä Sininen Hangar Näin levyn muotoisen lentokoneen. Arvioin, että hän oli halkaisijaltaan 9-11 metriä ja korkeus 4 metriä. Hän oli maan ulkopuolista alkuperää New Mexicon onnettomuudesta. Yksi meille tiedotuksen antaneista upseereista sanoi, että sadat ulkomaalaiset alukset olivat kaatuneet New Mexico. Hänen mukaansa syy oli se, että heillä oli valtava tutka asennettuna Neljä kulmaa ja aina, kun tutka kytkettiin päälle, alien veneet, jotka lensivät tämän alueen läpi, menettivät kontrollin hallintaan ja törmäsivät.

Aluksella oli aukko sisäänkäynnillä alustalla. Se ei ollut ikkunoita. Pinta oli kiiltävä kuten alumiini.

Sieltä lennimme Los Angeles ja sieltä seuraavana aamuna Hickam Air Force Base na Havaiji. Vain myöhemmin saimme tietää, että nousimme Kauai, jossa huippusalaisuus sotilaallinen perusta tunnetaan nimellä Barking Sands. He veivät meidät havaintokohtaan länteen. Aurinko nousi juuri yli, kun joku huusi "laiva".

Alus nousi vedestä vasemmalle oikealle. Se oli noin 90 metriä ja noin 90 metriä vedenpinnan yläpuolella.

Laiva oli kiekon muotoinen, jonka päälle värilliset valot läikkyivät. En nähnyt mitään ikkunoita tai mitään sellaista. Nopeasti kuin se ilmestyi, se katosi uudestaan. Aloimme kaikki puhua siitä ja olimme yllättyneitä. Yhtäkkiä joku huusi: "Hän on palannut!"

Tällä kertaa se oli paljon lähempänä meitä. Hän istui siellä veden yli ja voisi käytännössä sanoa, että hänet toistuvasti kadotettiin veden alla ja ilmestyi pinnan yläpuolelle.

Hämmästyttävää oli se, että kun hän upposi tai nousi vedestä, hän ei aiheuttanut mitään vaikutuksia veden pintaan, ei räjähdyksiä tai räjähdyksiä. Kun kysyin, kuinka tämä on mahdollista, he kertoivat minulle, että kun käytät sähkömagneettista propulsiojärjestelmää, se toimii myös suojana aluksen ympärillä. Joten kun se syöksyy veteen tai tulee ulos vedestä, sähkömagneettisen kentän voimakkuus ympäröi alusta. Vesi niin vene kääreet ilman suoraa yhteyttä. Tämä vähentää keskinäistä kitkaa.

Kaikki tapahtui vuoden 1966 lopussa. Luulen, että syyt sille, että se tapahtui, olivat muutakin kuin vain tämän aluksen näyttäminen, syy oli todennäköisesti se, että alus pystyi toimimaan veden alla. En ole täysin varma, miksi he osoittivat meille. Olen työskennellyt Special Mission Flight Stewart ja Loadmasterina. Ja syy siihen, että voin olla siellä, johtui siitä, että minulla oli aikaisemmat presidentin turvatarkastukset. Se näyttää minusta olevan ainoa syy, miksi voisin olla siellä.

1966in kesällä lensi joukko korkeatasoisia merivoimien virkamiehiä, insinöörejä ja tutkijoita. Koko tapahtuma kutsuttiin Project Mercuryksi. Lentäimme Valkoinen tunne ja tulivat pois koneesta, jossa he asettivat meidät bussiin. Kaikki ikkunat olivat pimenneet. Meidän piti todistaa itsemme henkilöllisyydellä - heillä oli tarkka rekisteri siitä, kuka saa nousta alukseen. Bussi ajoi noin 45 minuutista tuntiin kanjonin piilotettuun halliin.

Kun saavuimme, he tarkistivat henkilökortit uudelleen. Menimme hangariin, jossa ulkomaalainen alus oli hyvin samanlainen kuin se, jonka me näimme Sininen Hangar Ohay. Se oli samanlainen muoto, kolme laskujalavaa ja yksi ovi, joka oli auki.

Ja siellä oli kaksi eläviä ulkomaalaisia! He olivat alle 150 cm pitkiä - heitä kutsumme harmaiksi - harmaiksi. He olivat 90 metrin päässä meistä. Näin, että suurilla silmillä oli pienet suunsa, ohut kädet. Heillä oli yllään yhtenäinen alumiinipuku. Heidän ympärillään oli saattaja (armeijasta?), Joka käytännössä katsoi alusta.

Tämä kohtaaminen näiden kahden ulkomaalaisen kanssa ja kiertue laivalla kesti noin kaksi tuntia. Kun kaikki palasivat bussiin, kukaan ei sanonut mitään. Kaikki viestintä, kuten ymmärsin, tapahtui telepaattisesti.

Hanke Mercury meni sisään White Sands. Project X oli taas Havaiji v Kauai. Kukaan ei keskustellut siitä, kun olimme jälleen koneella. Mitään ei ole kirjoitettu. Ei koskaan ollut nimiä. Kaikki oli ehdottomasti salaista.